AKP hükümetinin yap işlet devret modeliyle Güney Koreli firmaya yaptırdığı Kazlıçeşme Göztepe tünelinden geçiş için vatandaşlar 4 dolar artı KDV ödeyecek.

İstanbul’da yapılan dünyanın 6’ncı büyük tüneli ile Kazlıçeşme-Göztepe arasındaki seyahat süresi 100 dakikadan 15 dakikaya inecek. Asya ve Avrupa kıtasını denizin altından birleştirecek İstanbul Boğazı karayolu tüneli, hız kazandı. Yap-işlet-devret modeliyle Türk- Kore Ortak Girişimi ATAŞ sorumluluğunda, otomobiller için İstanbul Boğazı’nın 106 metre altına yapılacak, 14.6 kilometrelik Avrasya Tüneli Projesi’nde önemli bir aşama kaydedildi. Boğaz’da 2 katlı tüneli kazacak olan ve 13.7 metre çapıyla 4 katlı binaya eşit yüksekliği olan tünel açma makinesinin yapımı tamamlandı.

2011 yılında başlanan Avrasya Tüneli Projesi’nin toplam maliyeti 1 milyar 250 milyon dolar. Proje kapsamında Cankurtaran ile Kazlıçeşme arasındaki sahil yolu 8 şeride çıkarılacak. 2015 yılı ortasında açılması hedeflenen tünelden günde 100 bin aracın geçeceği öngörülüyor. Projede, her 2 yakada da gişe yer alacak ve geçiş ücreti 4 dolar + KDV olacak.